e-Vedmak 250

Photo à titre indicatif

Conversion électrique

MOTEUR: Moteur moyeu arrière Bafang G310 geared Standard Wind (8.5 rpm/V) avec 9-pin Waterproof Higo Z910 Motor Plug with Combined Speed + Thermistor Signal. Grin V4 Baserunner_Z9, Flat Field-Oriented Waterproof Motor Controller for Battery Enclosures with Z910 Plug. 60V Max and 55A Peak Phase Currents (~30-35A Continuous). No On/Off switch and Unterminated.

Pile: 36V 16.5 Ah à cellule Samsung 35E , Bas Profil Reention avec switch  on/off 

Autonomie électrique: 50-65 km à allure moyenne

Accélérateur:  Thumb Lever Throttle

Roues: 700c en alliage, arrière 36 rayons x Sapim Strong 13-14g

Vélo hybride e-Vedmak 250

Cadre Velomane série H, Aluminium 6061-T6 Hydroshaping technology
Dérailleur arrière Shimano Tourney
Frein V-Brake
Pédalier simple 48T
Pneu 700X 35 Continental Ride City